Ballagásra kaptam ilyet, de ami lehetett tönkre ment rajta. Még gariidőben volt 4 racsni csere, pedálcsere, hátsó agy csere. Ezután fokozatosan a váz és villa kivételével mindent lecseréltem rajta, alu exage agyak, alu hajtómű, alu felnik, (ahogy a Pedál magazinban láttuk)így már használható volt. Mondjuk évi 10 ezret mentünk vele, így érthető, hogy a gyári inkább olcsó, mint jó alkatrészek nem bírták. Egyébként életem meghatározó időszaka volt, rengeteg egyedülálló élménnyel, és nagyon szerettem, szeretném most is ha meglenne. Technikailag viszont egy … volt.
↧