Kedves Mandl Nándor, illetve többi hozzászóló!
1986-ban vásároltam Csepel Sas kerékpáromat (bordó, ugyanolyan, mint a képen látható Marathon, csak ötsebességes, első váltó nélkül). Annak idején is bicikliztem vele sokat főképp a nyári szünetben. Aztán vagy tizenöt évet állt a fáskamrában. Most második aranykorát éli, mert minden reggel azzal járok munkába Bogácsról Mezőkövesdre (13 km), délután vissza. Szombatonként Bogácsról Egerbe járok. A noszvaji emelkedő igen húzós, ennek ellenére az 1-es fokozatot nem is használom. Nagyon vigyázok rá, természetesen megtartottam az eredeti világítási rendszert, viszont a hátsó lámpába egy nagyobb teljesítményű izzót kellett beszereznem, mert amikor sötétedés után jöttem vissza Egerből Bogácsra, az említett noszvaji lejtőn a nagy fordulat miatt a dinamó túlfeszültséget termelt, és a szokásos hátsó izzó rendszeresen kiégett.
Tulajdonképpen azért írok, mert éppen ismerősöm női Marathonját újítom föl, aminek hiányzik az első krómozott sárvédője. Kérdésemre az itteni kerékpárkereskedők csak mosolyognak. Tudnál segíteni a beszerzésben?
Üdvözlettel.